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信息詳細

高速激光彎沉檢測儀
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高速激光彎沉檢測儀
瀏覽次數:2139  添加時間:2020/5/25 17:55:43
產品簡介

     “高速激光彎沉檢測儀”,由交通運輸部公路科學研究所、唐山市宏遠專用汽車有限公司實施完成,是國家“新一代公路基礎設施維護關鍵技術、重大裝備與示范(一期)”的重要科研成果,列入交通運輸部2011年度西部交通建設科技項目計劃,并于2014年通過項目驗收。它可以在(20-100km/h)的正常交通情況下完成路面彎沉的高效、無損、自動化檢測。

    “高速激光彎沉檢測儀”采用多普勒激光傳感器實時檢測出路面不同測點的變形速度,采用歐拉-伯努利彈性力學模型計算,獲得最終結果。試驗結果與目前常用的貝克曼梁法、FWD法有良好的相關性,完全可以用于工程檢測。
主要特點
●測試速度:彎沉檢測速度由原來的5~6km/h提高到20~100km/h;
●與貝克曼梁相關性(R≥0.95);
 
 
● 與落錘式彎沉相關性(R≥0.96);
 
 
 
●速度變異性:速度變異系數≤5%;
●重復性:在重復性條件下(包括測量程序、人員、儀器、環境等),對標準試驗路段進行多次測量、比較,計算變異系數誤差不超過5%;

高速激光彎沉檢測儀

技術參數表

“高速激光彎沉檢測儀”采用多普勒激光傳感器實時檢測出路面不同測點的變形速度,采用歐拉-伯努利彈性力學模型計算,獲得最終結果。試驗結果與目前常用的貝克曼梁法、FWD法有良好的相關性,完全可以用于工程檢測。

序號

名稱

規格性能參數

序號

名稱

規格性能參數

1

測量運行速度

40--100km/h

9

滑軌式檢測標定系統結構

可移動范圍>1.5m

2

采樣間距

<0.1mm

10

總質量

18000kg

3

結果輸出間距

1m

11

標準軸荷

10000kg

4

連續工作時間

>12h

12

全長

8600mm

5

速度變異性

<5%

13

減震形式

氣囊減震

6

與貝克曼梁相關性

R>0.95

14

輪胎規格

295/80R22.5、11R22.5 16PR

7

與落錘彎沉儀相關性

R>0.96

15

輪胎充氣壓力

740kpa

8

可移動式軸荷調節機構

軸荷調節范圍100~1300KN

16

拖車頭

奔馳/曼/沃爾沃/豪沃/解放(可選用)


友情鏈接:北京路興公路新技術有限公司  |   交通部公路科學研究院  |   唐山市華地路橋  |   中國重型汽車集團  |  
All Rights Reserved 唐山市宏遠專用汽車有限公司    冀ICP備:19016087號-1    Tel:0315-2710035
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